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高铁专用_NLB-700液压双头螺栓扳手_操作方法
详细参数
适用范围
NLB-700液压双头螺栓扳手是我公司开发研制成的新一代机动螺栓扳手。适用于铁路、地铁及轻轨线路的混凝土轨枕扣件螺母的松紧作业。本机采用汽油机作动力,输出轴为单头、单速,正反转可调,输出扭矩可徒手调节并精确显示,整机操作简便,安全可靠,上下道方便,。
主要技术参数
1、汽油机功率 4.9kw/3600r/min
2、输出轴转速 130r/min 20~450 N·m(无极调节)、
3、输出扭矩 (瞬时)≧1000Nm
4、外型尺寸(长×宽×高) 1775×525×690mm
5、整机质量 主机88㎏
扳手支撑杆4㎏
操作使用方法
4.1 安全条例
4.1.1NLB-700液压双头螺栓扳手务必将下述常规事故预防条例作为制度加以遵守。
4.1.2只能由经过培训的人员来操作。
4.1.3只能在停机状态下加注汽油、润滑油和液压油。
4.1.4NLB-700液压双头螺栓扳手注油时,使用漏斗等适当的辅助工具。
4.1.5NLB-700液压双头螺栓扳手不要将油溅至发热的发动机和消音器上(以防止起火)。
4.1.6汽油机说明书的安全条例应与本安全条例同样加以遵守。
4.1.7套筒旋转时身体的任何部位和服装不得与之接触。
4.1.8NLB-700液压双头螺栓扳手随时注意行车信号,准备随时下道撤离限界。
4.2操作前的准备
4.2.1NLB-700液压双头螺栓扳手启动之前,必须检查汽油机、减速箱中的油位是否符合要求,不够时须补充。减速箱油位以泵油时出油口处油管内无空气混入为准(约0.3升)。汽油机油位参照汽油机说明书。
4.2.2NLB-700液压双头螺栓扳手启动之前,连续下压操作把手若干次,直至减速箱3个进油口同时进入润滑油。若润滑油循环不畅,可能是减速箱内润滑油过度污染所致,应打开减速箱下部放油口换油排污。
4.2.3用油标准:
减速箱 齿轮油 GL4 80W
汽油机 90#汽油
4.3汽油机仔细阅读汽油机使用说明书。
4.4NLB-700液压双头螺栓扳手调整输出轴转向只能在输出轴空转时进行换向操作,且不要加压,小心操作换挡杆,不要太用力。
4.5输出扭矩设定
NLB-700液压双头螺栓扳手要设定输出扭矩,须压下操作把手后,边观察扭矩表读数边顺时针或逆时针转动调压阀的旋钮至所需位置。扭矩设定好后,旋紧锁定螺母,以防扭矩发生变动。可设定的扭矩范围为20~450N·m。最大瞬时紧固扭矩为600 N·m。
高铁专用_NLB-700液压双头螺栓扳手_操作方法
随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式内燃螺栓扳手是一种新型的小型螺栓松紧设备,其特点是利用小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成可独立工作的螺栓松紧设备,具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点,非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业,与其它各型螺栓设备配合,全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业.
高铁专用_NLB-700液压双头螺栓扳手_操作方法
本公司主营铁路维护工具(电动钢轨钻孔机,内燃钢轨钻孔机,电动钢轨切轨机,内燃钢轨锯轨机,内燃铁路捣固镐,内燃钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,液压直轨器,单头双头内燃螺栓扳手,铁路电动绝缘扳手,钢轨倒角器,撞轨器,运轨器,吊轨车,钢轨搬运车)
高铁专用_NLB-700液压双头螺栓扳手_操作方法
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